Vous atterrissez à Palma un samedi de juillet, l’avion est plein, tout le monde veut récupérer sa valise en premier et rejoindre la plage au plus vite. L’aéroport tourne à plein régime, les files s’allongent devant les bus et les taxis. C’est exactement ce moment que ce guide veut vous aider à maîtriser.
Situé à l’est de Palma, l’aéroport de Majorque (PMI) accueille plus de 30 millions de passagers par an. En 2025-2026, il a modernisé ses contrôles de sécurité (scanners nouvelle génération) et s’adapte aux nouvelles règles européennes de bagage cabine. En haute saison, entre juin et septembre, les pointes de trafic sont réelles : mieux vaut arriver préparé.
Voici comment fonctionne PMI, comment passer les contrôles plus sereinement, et surtout comment choisir rapidement entre bus A1/A2, taxi, VTC, transfert privé ou location de voiture pour rejoindre votre hébergement.
1. Comprendre l’aéroport de Majorque en 2026
L’aéroport de Majorque (aéroport de Palma de Majorque – code PMI) est l’un des plus gros aéroports d’Espagne après Madrid et Barcelone. Il a été conçu pour absorber un trafic très saisonnier : calme relatif d’octobre à avril, flux massifs de mai à septembre, avec un pic en juillet-août.
À retenir pour 2026 :
1 terminal principal, organisé en modules, qui gère à la fois les vols domestiques, européens et une partie des vols hors Schengen.
Des distances à pied parfois longues entre les portes d’embarquement et les arrivées : prévoyez de la marge si vous voyagez avec de jeunes enfants ou une mobilité réduite.
Des flux bien séparés entre départs (étage supérieur) et arrivées (rez-de-chaussée), avec une signalétique globalement claire.
Une forte concentration de vols low-cost en été, ce qui signifie aussi : contrôles de bagages cabine fréquents et cabines souvent pleines.
Pour les informations très pratiques (portes, horaires, retards), l’application ou le site d’AENA – le gestionnaire des aéroports espagnols – reste la référence à vérifier la veille du voyage.
2. Plan de l’aéroport : terminaux, arrivées et départs
Contrairement à d’autres grands hubs, PMI ne fonctionne pas avec plusieurs terminaux séparés mais avec un grand bâtiment unique, articulé autour de modules A, B, C, D (zones de portes). C’est simple pour le passager : vous suivez toujours les mêmes grandes étapes :
Départs : niveau supérieur, avec les comptoirs d’enregistrement, le contrôle de sécurité, puis les zones commerciales et les portes d’embarquement.
Arrivées : rez-de-chaussée, accès direct aux tapis bagages, sortie vers les bus, taxis, parkings et agences de location.
En été, le terminal peut paraître saturé, mais il est pensé pour des flux élevés. Le point de tension n’est pas tant la taille du bâtiment que certaines zones précises : contrôles de sécurité, contrôle passeport hors Schengen, files d’enregistrement des low-cost et attente pour les taxis.
👉 Repère utile : en arrivant, suivez toujours les panneaux “Equipajes / Baggage Claim”. Une fois votre valise récupérée, toutes les options de transport (bus A1/A2, taxis, transferts, location de voiture) se trouvent en sortie immédiate de la zone Arrivées, sans navette obligatoire.
3. Contrôles de sécurité et bagages cabine en 2026
Les grands changements de 2025–2026 à Majorque portent sur les nouveaux scanners de sécurité et sur la mise en place progressive de règles plus harmonisées pour les bagages cabine.
3.1. Les scanners nouvelle génération : ce qui change concrètement
Depuis 2026, la majorité des lignes de sécurité à PMI sont équipées de scanners 3D de nouvelle génération. Dans la pratique, cela signifie que :
vous ne sortez généralement plus vos ordinateurs, tablettes et appareils électroniques de votre sac,
vous ne sortez plus systématiquement vos liquides (trousse de toilette, bouteilles) des bagages cabine, sauf indication contraire du personnel,
le passage aux rayons est plus fluide quand tout le monde suit les consignes.
Attention toutefois :
certains postes peuvent encore utiliser des machines plus anciennes (aux heures creuses ou en cas de maintenance) : si l’agent vous demande de ressortir liquides et ordinateurs, suivez simplement la procédure classique, même si la veille vous n’avez rien eu à sortir.
les limites sur le contenu autorisé (objets tranchants, aérosols, etc.) ne changent pas : c’est la façon de contrôler qui évolue, pas la liste des interdits.
👉 Astuce : gardez vos liquides groupés dans une seule trousse facilement accessible. Si on vous demande de les sortir, vous gagnerez de précieuses minutes.
3.2. Bagage cabine : nouvelles dimensions et tolérance
À l’échelle européenne, une harmonisation progressive est en cours. En 2026, la plupart des compagnies proposent au minimum gratuitement :
un petit bagage personnel placé sous le siège, autour de 40 × 30 × 15 cm (sac à dos compact, petit cabas, sac ordinateur).
Le véritable bagage cabine (valise à roulettes) à mettre dans le compartiment supérieur est de plus en plus souvent payant (forfait cabine, embarquement prioritaire, etc.). Surtout, la tolérance sur les dimensions diminue :
Vue générale du terminal de PMI avec les zones d’arrivée, bus et taxis.
les nouvelles machines de contrôle détectent mieux les volumes anormaux ;
les compagnies contrôlent plus souvent à la porte et n’hésitent pas à facturer un bagage non conforme.
👉 Concrètement pour vous :
vérifiez les dimensions autorisées dans l’application de votre compagnie avant d’arriver à l’aéroport ;
si votre valise cabine est limite, anticipez et achetez l’option cabine en ligne : c’est presque toujours moins cher qu’une régularisation à la porte d’embarquement ;
gardez avec vous un petit sac souple : si on vous impose de mettre la valise en soute, vous pourrez garder vos objets de valeur en cabine.
3.3. Combien de temps prévoir avant le vol ?
En période calme (hors vacances scolaires, milieu de semaine, hors été) :
Vol intra-Schengen : arrivez 2 heures avant l’heure de départ indiquée.
Vol hors Schengen / Royaume-Uni : prévoyez 2 h 30, pour absorber un éventuel contrôle de passeport plus lent.
En haute saison (juin–septembre), surtout le week-end et en matinée :
comptez plutôt 2 h 30 à 3 h avant le départ, même pour un vol européen ;
les files de sécurité peuvent atteindre 20 à 40 minutes aux heures de pointe ;
ajoutez un peu de marge si vous devez déposer un bagage en soute auprès d’une compagnie low-cost.
👉 Astuce haute saison : quand c’est possible, privilégiez les vols tôt le matin ou tard le soir. Le terminal est nettement plus respirable, aussi bien à l’aller qu’au retour.
4. Récupérer ses bagages et sortir de l’aéroport
Après la descente de l’avion, vous suivez le flux vers les tapis bagages. La marche peut être un peu longue selon votre porte, mais tout est en intérieur, climatisé.
À l’arrivée :
repérez sur les écrans le tapis assigné à votre vol ;
en pleine saison, un délai de 15 à 20 minutes avant la première valise est courant ;
en cas de bagage manquant ou abîmé, allez immédiatement au comptoir “Lost & Found / Objetos perdidos” avec votre étiquette bagage (le petit autocollant collé sur votre carte d’embarquement ou dans l’application).
Une fois vos bagages récupérés, vous sortez dans le hall des Arrivées :
sur la droite et en face : taxis, arrêt des bus A1/A2, navettes de certaines agences de location ;
en suivant la signalétique “Car rental” : agences de location de voiture dans ou juste à côté du terminal ;
parkings et zone de dépose-minute (kiss & fly) à quelques minutes à pied.
👉 Kiss & fly : vous disposez généralement d’environ 15 minutes gratuites en zone de dépose rapide, autant aux Départs qu’aux Arrivées. Au-delà, le tarif à la minute grimpe vite : utile pour un dépôt ou un retrait rapide, pas pour “attendre quelqu’un qui est en retard”.
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5. Rejoindre Palma et la baie en bus : lignes A1 et A2
Pour rejoindre Palma ou la baie sans se ruiner, les bus A1 et A2 de la compagnie EMT restent la solution la plus économique et assez simple à utiliser dès l’atterrissage.
Les arrêts se trouvent juste devant la sortie des Arrivées, bien signalés “Aeroport Bus”. Les billets s’achètent directement auprès du chauffeur (souvent paiement sans contact possible) ou via les applications locales de transport.
5.1. Ligne A1 : Aéroport ↔ Centre de Palma
La ligne A1 relie l’aéroport à Palma en desservant les principaux quartiers centraux.
Trajet type : Aéroport → front de mer → centre-ville (Plaça d’Espanya / Estació Intermodal).
Durée : environ 20 minutes jusqu’au centre, hors embouteillages.
Fréquence : toutes les 15 à 20 minutes en journée l’été, un peu plus espacée le soir et hors saison.
Tarif indicatif : autour de 5 € par personne (2026).
C’est l’option idéale si vous logez :
dans le centre historique de Palma ;
à proximité de la Plaça d’Espanya ou de l’Estació Intermodal (connexion facile aux bus TIB pour le reste de l’île) ;
dans les quartiers de Santa Catalina, Son Armadams ou proches du front de mer, à quelques minutes à pied d’un arrêt.
👉 Quand éviter le A1 : avec de très gros bagages, de jeunes enfants fatigués ou une arrivée tardive après 23 h, le taxi sera plus direct et confortable pour rejoindre votre hébergement.
5.2. Ligne A2 : Aéroport ↔ Platja de Palma & S’Arenal
La ligne A2 dessert la Playa de Palma et S’Arenal, la grande plage à l’est de Palma très fréquentée par les vacanciers.
Trajet type : Aéroport → divers arrêts le long de la Platja de Palma → S’Arenal.
Durée : environ 25 minutes jusqu’à S’Arenal, selon les arrêts.
Fréquence : toutes les 30 minutes environ l’été.
Tarif indicatif : autour de 3,5 €.
Si vous logez dans un des grands hôtels du front de mer, c’est souvent le meilleur rapport qualité-prix, à condition de pouvoir marcher quelques minutes avec vos bagages jusqu’à votre établissement.
Contrôles de sécurité équipés de scanners nouvelle génération.
👉 En famille avec poussettes : les bus acceptent poussettes pliées, mais aux heures de pointe estivales, ils sont parfois très chargés. Pour un trajet plus serein après un vol avec enfants, un taxi ou un transfert privé reste plus confortable.
6. Bus interurbains Aerotib vers les stations balnéaires
Pour rejoindre directement certaines grandes stations (Alcúdia, Platja de Muro, Cala Millor, Cala d’Or, etc.) sans passer par Palma, les lignes Aerotib sont très pratiques. Elles fonctionnent comme des “navettes express” saisonnières entre l’aéroport et les zones touristiques majeures.
Saisonnalité : surtout d’avril à octobre, avec une offre renforcée en été.
Fréquence : généralement 1 bus par heure en haute saison.
Tarifs indicatifs : autour de 20–25 € pour un trajet aéroport → Alcúdia / Platja de Muro, soit bien moins cher qu’un taxi pour un couple ou un voyageur solo.
Parmi les liaisons typiques :
Aéroport → Alcúdia / Platja de Muro (environ 60–75 minutes).
Aéroport → Cala Millor / Cala Bona.
Aéroport → Cala d’Or et la côte sud-est.
Les billets s’achètent en général à bord ou en ligne. Les horaires et lignes évoluent légèrement chaque année : vérifiez toujours le site officiel du TIB (réseau interurbain de Majorque) avant votre voyage.
👉 À privilégier si vous voyagez seul ou en couple avec un budget maîtrisé et que votre hôtel se trouve proche d’un arrêt TIB. Pour une famille de 4 avec valises, l’écart de prix avec un transfert privé partagé devient moins évident : comparez.
7. Taxis, VTC et transferts privés
7.1. Taxis officiels de l’aéroport de Palma
Les taxis officiels sont alignés juste en sortie du hall des Arrivées. Pas besoin de réserver : en dehors des moments d’affluence extrême, la file avance assez vite.
Palma centre : environ 20 minutes, comptez 30–35 € selon l’horaire et le trafic.
Platja de Palma / S’Arenal : 10–15 minutes, tarif inférieur à Palma centre.
Nord de l’île (Alcúdia, Pollença) : 45–60 minutes, plutôt 80–100 € selon la destination finale.
Les tarifs incluent des suppléments aéroport, nuit et dimanche qui font légèrement varier la note finale. Le compteur doit toujours être visible.
👉 Conseil pratique : avant de monter, demandez simplement “aproximadamente, cuánto cuesta hasta <votre destination>?” – le chauffeur vous donnera un ordre de grandeur. En cas de doute, notez le numéro du taxi (visible sur la porte).
7.2. VTC et applis de transport
Les services de VTC (type Uber, Cabify ou opérateurs locaux) évoluent régulièrement à Majorque, au gré des autorisations. En 2026, l’offre existe surtout autour de Palma et dans les zones les plus touristiques, mais reste moins abondante qu’un simple taxi de station.
À savoir :
les points de prise en charge VTC peuvent être déportés en zone parking, pas forcément juste devant les Arrivées ;
les tarifs sont en général connus à l’avance dans l’application ;
l’offre peut être limitée à certaines plages horaires ou certaines saisons.
👉 Bon réflexe : installez les applis avant votre départ et testez une simulation de trajet “Aéroport de Palma → <votre hébergement>” la veille. Vous saurez si le VTC est réellement compétitif sur votre créneau horaire.
7.3. Transferts privés : quand c’est vraiment utile
Les transferts privés pré-réservés (van ou voiture avec chauffeur) sont très appréciés des familles, des groupes et des voyageurs qui arrivent tard ou doivent rejoindre une finca isolée.
Schéma simplifié des options de transport depuis le terminal (sans texte).
Accueil à la sortie des Arrivées avec un panneau à votre nom.
Tarif fixe connu à l’avance, intéressant à partir de 3–4 personnes pour les longues distances.
Possibilité de réserver des sièges bébé / rehausseurs à l’avance.
👉 À recommander si :
vous arrivez avec de jeunes enfants, beaucoup de bagages et un trajet de plus de 45 minutes ;
vous avez des besoins spécifiques de mobilité (PMR) et souhaitez une prise en charge directe ;
vous voyagez en groupe (4–8 personnes) : le coût par personne devient très compétitif.
8. Louer une voiture à l’aéroport de Palma de Majorque
La location de voiture à l’aéroport est la solution choisie par beaucoup de voyageurs qui veulent explorer l’île à leur rythme. C’est pratique, mais en haute saison, il faut savoir à quoi s’attendre.
8.1. Agences dans le terminal vs hors terminal
À PMI, vous trouverez deux grandes familles d’agences :
Agences “in terminal” : comptoirs directement dans le hall des Arrivées. Avantage : vous récupérez les clés sur place et rejoignez le parking attenant. Inconvénient : files parfois longues en juillet-août.
Agences “off airport” : navette gratuite depuis l’aéroport jusqu’au dépôt de voitures. Avantage : tarifs souvent plus bas. Inconvénient : temps supplémentaire (attente navette + trajet + formalités).
En haute saison, comptez 20 à 45 minutes entre la sortie de l’avion et la prise en main réelle du véhicule, parfois davantage aux heures très chargées du week-end.
8.2. Comment éviter les mauvaises surprises
La majorité des problèmes viennent des points suivants : carburant, franchise, état du véhicule et frais cachés. Quelques réflexes simples limitent les risques :
privilégiez une politique carburant “plein-plein” (vous rendez la voiture avec le plein, sans frais forfaitaires opaques) ;
vérifiez le montant de la franchise et les conditions d’assurance avant de cliquer sur “payer” ;
à la prise de véhicule, faites un tour complet en vidéo (photos ou vidéo sur votre téléphone) en insistant sur jantes, pare-chocs, bas de caisse et pare-brise ;
signalez immédiatement toute rayure ou impact non indiqué sur le contrat avant de quitter le parking ;
méfiez-vous des offres “trop belles” à quelques euros par jour en pleine saison : elles se rattrapent ailleurs (assurances obligatoires, carburant, frais de dossier).
👉 Astuce budget : comparer les prix aéroport vs agences en ville peut valoir le coup. Si vous passez 2–3 jours à Palma sans bouger, envisagez de prendre le bus ou le taxi à l’arrivée puis louer une voiture plus tard, à proximité de votre hébergement.
8.3. Faut-il louer une voiture dès l’arrivée ?
La réponse dépend surtout de votre programme :
City-break à Palma (2–3 nuits, visites à pied, quelques bus) : la voiture est plus une contrainte qu’un atout. Stationnement compliqué et payant, circulation dense. Privilégiez bus A1 ou taxi.
Vacances plage dans un grand resort (Platja de Palma, Alcúdia, Cala d’Or…) : si vous comptez surtout rester sur place, un transfert bus/taxi + quelques excursions organisées peut suffire.
Road-trip et découverte des villages / criques (Sóller, Valldemossa, Santanyí, Serra de Tramuntana…) : là, oui, louer une voiture dès l’aéroport prend tout son sens.
Gardez simplement en tête que certaines zones (centre de Palma, petits villages de montagne, certaines criques) sont très pénibles à garer en été. Anticiper le parking fait partie du voyage.
9. Services sur place : Wi-Fi, restauration, PMR, familles
PMI reste un aéroport moderne avec la plupart des services attendus pour un grand hub méditerranéen.
Wi-Fi : connexion gratuite dans tout le terminal, suffisante pour la messagerie, la consultation de cartes ou la réservation de dernière minute.
Restauration & cafés : offre variée côté départs (sandwiches, cafés, quelques options plus travaillées). Côté arrivées, moins de choix : si vous arrivez tard, ne comptez pas sur un vrai repas complet.
Boutiques & duty free : large zone commerciale après la sécurité, idéale pour un dernier achat de souvenirs au départ, sans réel intérêt à l’arrivée.
Distributeurs de billets : nombreux, mais attention aux frais de conversion dynamiques. Refusez la conversion en euros proposée par la machine si votre banque est plus intéressante.
Assistance PMR : service d’assistance dédié aux personnes à mobilité réduite. À demander via votre compagnie au moins 48 heures avant le vol. Des points de rendez-vous sont disséminés dans le terminal.
Familles & enfants : tables à langer dans de nombreux sanitaires, quelques zones de jeux dans certaines salles d’embarquement. Prévoyez malgré tout de quoi occuper les enfants : aux heures de pointe, ces espaces sont vite saturés.
Parkings : parkings courte durée proches du terminal, parkings longue durée un peu plus éloignés. Réserver à l’avance en été permet de réduire la facture.
Avec les rénovations et ajustements réguliers, l’offre peut évoluer : un coup d’œil au site d’AENA avant le départ vous donnera la photo la plus à jour (salons, nouvelles boutiques, changements de parkings).
10. Haute saison : comment éviter les files et le stress
Entre juin et septembre, PMI tourne en continu. Avec quelques réflexes simples, vous transformez un aéroport saturé en simple étape du voyage.
Choisissez vos horaires de vol : tôt le matin ou tard le soir, les contrôles sont plus fluides, les bus moins bondés, les taxis plus disponibles.
Enregistrez-vous en ligne systématiquement et, si possible, voyagez avec bagage cabine uniquement pour éviter la soute au retour.
Préparez documents et sacs avant la file : passeports / cartes d’identité à portée de main, liquides regroupés, électronique accessible.
Anticipez les transferts : si vous arrivez un samedi après-midi en juillet, réservez à l’avance taxi, VTC ou transfert privé pour éviter une attente prolongée sous la chaleur.
Prévoyez eau et petite collation pour l’arrivée : les cafés et boutiques peuvent être saturés les jours de grande affluence.
Avec des enfants : une poussette légère reste un atout (généralement acceptée jusqu’à la porte d’embarquement). À l’arrivée, elle vous permettra de gérer plus sereinement les éventuelles files.
Pour les départs de plein été, envisagez aussi les options fast-track / file prioritaire proposées par certaines compagnies ou par l’aéroport : un petit supplément qui peut faire une vraie différence un samedi d’août.
11. Quel transport choisir en sortant de PMI ?
Pour terminer, voici un repère simple pour trancher rapidement une fois la valise récupérée.
Vous restez à Palma sans voiture (city-break, week-end) :
profil budget : bus A1 vers le centre, puis marche ou taxi de courte distance ;
famille chargée, arrivée tardive : taxi ou transfert privé.
Vous partez vers une grande station balnéaire (Alcúdia, Platja de Muro, Cala Millor, Cala d’Or…) :
seul ou en couple, hôtel proche d’un arrêt : bus Aerotib ;
famille ou groupe de 4+ avec valises : transfert privé souvent plus simple et compétitif.
Vous démarrez un road-trip :
programme riche dès le premier jour : location de voiture à l’aéroport ;
2–3 jours d’abord à Palma : bus / taxi à l’arrivée, puis location en ville plus tard.
L’aéroport de Majorque est globalement fluide et bien organisé, à condition d’anticiper ce qui coince : les contrôles en été, la cohue autour des bus, les files pour les taxis et la récupération de la voiture de location. Avec ce guide, vous avez de quoi choisir en connaissance de cause votre façon de quitter PMI et d’entrer vraiment dans Majorque.
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Ecrit par
L'équipe Visiter Majorque
Passionnés par les Baléares, nous partageons nos découvertes et conseils pour vous aider à profiter pleinement de Majorque.